BMW B46/B48 · BMW
Кованые поршни BMW B46/B48 турбо
- Материал
- 1
- Степень сжатия
- 10.2:1
- Наличие
- В наличии
- min Ø 82 мм
- max Ø 82,5 мм
Поршни BMW, VAG, Toyota, Nissan и других марок. Серийные позиции со склада и изготовление под заказ по вашим параметрам.
Сплав 4032 · термообработка · ЧПУ · контроль геометрии
BMW B46/B48 · BMW
BMW S63B44 · BMW
1.8 TFSI · VW, Audi, Seat, Skoda
V6 3.0L · Nissan
2.0 Turbo · Opel
Toyota Connecting Rod · Toyota
Toyota Connecting Rod · Toyota
VAG · Универсальные
Поршневые пальцы · Универсальные
2.5 turbo · Subaru
BMW M50B25 · BMW
R4 1,6L · LADA
Обзоры двигателей
BMW N54 — популярная платформа для апгрейда. При переходе на кованые поршни важно заранее определить целевое давление наддува и степень сжатия.
Материалы и сплавы
4032 и 2618 — два популярных сплава для кованых поршней. Они по-разному ведут себя в тепловом режиме и по ресурсу в форсированных моторах.
Турбо и форсирование
На форсированном двигателе поршень работает в более жёстком тепловом режиме: важны не только диаметр и степень сжатия, но и запас по прочности и правильный комплект под задачу.
Калькулятор ориентировочной стоимости и форма заявки на изготовление.